在SaaS（软件即服务）深刻改变商业世界之后，一场从比特延伸到原子的变革，正在物流的“最后几公里”悄然发生。这一次，被“服务化”的不再是虚拟的软件，而是真实穿行于街巷的无人配送车。这就是RaaS（RoboVan-as-a-Service，无人车即服务），它代表了一种全新的物流生产力供给方式：企业无需

“全民养虾”带来的算力黑洞，终于引起超节点玩家注意。据业内媒体报道，面向快速增长的AI智能体与全场景算力需求，中科曙光近日或发布超节点革新性产品。该公司此前在AI算力领域动作频繁，已推出多款针对性产品（如scaleX640超节点、scaleX万卡超节群），此次新品推出或有望通过高端算力下沉，补全龙虾

国产AI前沿阵地正迎来突破性进展。近日，继scaleX万卡超集群在国家超算互联网核心节点规模化落地，光合组织紧锣密鼓的在当地召开“国产万卡算力赋能大模型发展研讨会暨联合攻关启动仪式”。没错，国产万卡超集群真正要大规模“用”起来了。而且据说落地目标直指AI头部领域——万亿参数大模型。这两年，随着AI大

近日，国家邮政局政策法规司原副司长、一级巡视员靳兵在“2025交通出行服务主题发布活动”中介绍，2025年我国L4级无人车已进入全国300多个城市，年采购量达2.8万台，同时成功出海10多国运营。这一数据标志着中国L4级无人车行业彻底告别“小范围科技试验”，正式迈入规模化、商业化的产业爆发阶段。在这

在近日举行的光合组织2025人工智能创新大会上，信创领域龙头企业、A股知名上市公司曙光信息（603019.SH），突然对外抛出一则重磅决定，计划于2026年起，退出个人计算机与工控机市场的竞争。消息传出后引发广泛关注。其实，这并非一次简单的业务调整，而更像是一场主动、清醒、甚至带有牺牲意味的战略撤退

2025年科技圈，掀起了多次反碰瓷式竞争的争议，在汽车行业与手机行业较为突出。比如在汽车行业，一些车企在新品发布的时候，在某些点上捧一踩一，通过贬低别人抬高自己。比如在智能化对标特斯拉，外观媲美传统豪车品牌，操控对标宝马等，而手机行业，往往在影像、充电续航、AI、灵动岛等方面，通过拉踩竞争对手、夸大

2025年，国产超节点玩家开场即沸腾，华为、阿里、中科曙光等厂商拾阶而上，俨然把中国智算集群玩出国际新高度。近日，继昇腾384、磐久AL128连续刷新行业纪录，曙光最新操刀的全球首个单机柜级640卡超节点——scaleX640粉墨登场，一举将算力集成度抬升至384超节点的20倍，顺利接棒磐久AL12

近日，美团官方宣布，11月起，美团骑手养老保险补贴率先覆盖全国，向全部骑手开放。消息传出后，社交平台上有骑手分享自己的补贴到账截图，有骑手询问怎么交社保，也有骑手着急地问“我能不能交”。事儿的确是个好事儿，但让人没想到的是，一个企业给骑手发补贴，能引发骑手群体这么强烈的共鸣。从实用性角度，美团这样更

高德又放大招！全国餐饮商家即日起在高德上免一年入驻年费，并为商家提供流量补贴、专属客服、智能收银等一系列支持服务。未来还将根据实际需求不断更新举措，支持商家获得更多生意机会。过去半个月，阿里和高德在到店业务的推进速率可谓雷厉风行。从一开始，高德就没打算跟随美团塑造的到店模式，而是通过高德扫街榜重构了

本周三，美团发布最新一季财报，利润承压导致股价暴跌。只隔一天，阿里也发布了最新季报。最大的亮点是“淘宝闪购”即时零售业务，日均订单量站稳8000万单，峰值订单更是达到了1.2亿单。8000万单这个数字令市场眼前一亮，因为这正是外卖大战前美团的日均订单数。也就是说，仅仅用了四个月的时间，淘宝就“自制”